Kategoria Kody błędów

Oznaczenia na ścianie bocznej opony

przez Tomek

Oznaczenia na oponie.

Przedstawiamy listę najczęściej spotykanych oznaczeń na oponach.

Umiejscowione one są na ścianach bocznych opon.

Słownik oznaczeń opon
symbol objaśnienie
BasePen Opona wyposażona jest w uziemienie elektrostatyczne, poprzez umieszczenie w rowku środkowym opony mieszanki krzemionkowej, odprowadzającej ładunki elektrostatyczne.
BLT Opona posiada czarne i wypukłe litery na boku opony, jest to skrót od ang. Raised Black Letters.
BSW Opona posiada czarne napisy na boku, jest to skrót od ang. Black Sidewall.
COLD Przypomnienie, że ciśnienie w oponach należy mierzyć przy zimnych kołach.
DOT Skrót od ang. Department Of Transport. Oznacza, że opona może być sprzedawana na terenie USA, ponieważ spełnia wymogi bezpieczeństwa Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych. Za symbolem DOT pojawia się ciąg kilkunastu znaków, który jest zakodowaną informacją o fabryce, która wyprodukowała daną oponę, o całej partii produkcyjnej opon, jak również zawiera datę produkcji opony – cztery ostatnie cyfry, np. 4808, oznacza 48 tydzień 2008 roku.
DSST Oznaczenie opon typu Run Flat, stosowane na oponach Dunlop.
ECE, e, E Skrót informujący, że opona posiada homologację do użytkowania na ternie Unii Europejskiej.
EMT Skrót stosowany na oponach Goodyear, oznacza opony z technologią typu Run Flat.
FP Fringe Protector – albo też RFP (Rim Fringe Protector) opona z osłoną na felgę. Dunlop używa symbolu MFS.
FR Oznacza oponę z rantem ochronnym na felgę. Spotyka się także oznaczenia: FR, RFP lub MFS. Opona z rantem ochronnym najczęściej występują w oponach nisko profilowych, o profilu 55 lub niższym, w których ryzyko uszkodzenia felgi jest większe.
G1 Symbolizuje czujnik kontroli ciśnienia w oponie.
INSIDE Występuje na oponach asymetrycznych. Mówi o sposobie montażu danej opony. INSIDE oznacza, że ta strona opony powinna być zamontowana w stronę auta, nie powinna być widoczna z boku pojazdu.
JLB Jest to skrót od Jointless Band, opisuje bez końcowe nylonowe opasanie.
LI Jest skrótem od Load Index. Wskazuje maksymalną nośność, ładowność opony, wyrażoną w LI, który ma swoje odpowiedniki w kilogramach.
LT Stosowane jest głównie w Stanach Zjednoczonych. Określa przeznaczenie opon: do pojazdów typu lekka ciężarówka – Light Truck. Umiejscowione jest przed rozmiarem opony.
MAX Maksimum, czyli maksymalna wartość ciśnienia w oponie.
M+S Pochodzi od angielskiego Mud and Snow (błoto i śnieg). Umieszczane jest na oponach zimowych i całorocznych.
OWL Informuje, że na oponie występują litery w białym kolorze – Outlined White Leterring.
OUTSIDE Oznaczenie informujące, że opona powinna być zamontowana na zewnątrz pojazdu, jest umieszczone na oponach asymetrycznych i widoczne z zewnątrz . Informuje o sposobie montażu opony. Bok opony z tym symbolem, montowany powinien być na zewnątrz auta, tak, by dany bok był widoczny.
P Symbol stosowany na oponach w Stanach Zjednoczonych. Informuje, że dana opona jest przeznaczona do samochodów osobowych.
PAX Informuje, że opona wyposażona jest w system zero ciśnieniowy. Stosowane na oponach Michelin.
PSP-Beta Informuje, że opona posiada system redukcji hałasu.
R Określa typ opony: radialna
RBL Informuje, że opona ma czarne, wklęsłe litery na boku – Recessed Black Lettering.
RETREAD Określa, że opona była bieżnikowana.
RF Informuje, że opona ma wzmocnioną konstrukcję, zwiększoną ładowność, nazywana bywa oponą wzmacnianą – Reinforced, XL.
RFT Jest skrótem od Run Flat Tires, określa oponę typu Run Flat, która umożliwia jazdę po przebiciu. Stosowane w Bridgestone, Firestone, Pirelli.
RIM PROTECTOR Informuje, że opona posiada rant chroniący felgę przed uszkodzeniem.
ROF Jest skrótem od Run On Flat, oznacza oponę, która umożliwia dalszą jazdę nawet po utracie ciśnienia wskutek przebicia. Używane przez Goodyeara oraz Dunlopa.
ROTATION Wyznacza kierunek toczenia się opony, jest to informacja montażowa.
RSC Występuje na oponach typu Run Flat produkowanych przez Bridgestone. Jest skrótem od Run Flat System Component.
RWL Raised White Lettering – wypukłe litery w kolorze białym.informuje, że na oponie występują białe, wypukłe litery – Raised White Lettering.
SST Występuje na oponach Bridgestone. Informuje, że opona posiada system Self Supporting Technology, umożliwiający jazdę po przebiciu opony, z ciśnieniem zerowym.
SI Informuje o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką dana opona może być użytkowana – Speed Index.
TL Informuje o bezdętkowej konstrukcji opony – Tubeless Tyre.
TT Informuje o dętkowej konstrukcji opony – Tubed Type Tyre.
ULW Występuje na oponach Dunlop. Informuje o zastosowaniu budowy, która powoduje zmniejszenie wagi opony.
XL Informuje, że opona posiada podniesioną ładowność, poprzez zastosowanie wzmocnionej budowy wewnętrznej opony. XL- Xtra Load.
ZP Występuje na oponach Michelin, określa oponę typu Run Flat, która umożliwia kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia.

opracowano według:
continental-opony.pl
opony.com.pl