Sprawdzić w parametrach bieżących, ustawienie kierownicy na wprost, jak też zwrócić szczególną uwagę to czy maksymalny obrót kierownicy w obydwu kierunkach jest równy, jeśli parametry odbiegają od założeń zrobić ponowne dopasowanie jeśli problem występuje nadal wymienić czujnik kąta skrętu.
Komentarze (0)