Czujnik skoku (wzniosu) iglicy zamontowany jest wewnątrz wtryskiwacza paliwa.
Sygnał z czujnika skoku iglicy jest potrzebny do ustalenia początku wtrysku. W razie awarii początek wtrysku zostaje wysterowany (w zależności od liczby obrotów i obciążenia), w normalnym trybie pracy początek wtrysku jest regulowany (w zależności od liczby obrotów, obciążenia i temperatury). |
Komentarze (0)